В городах Луганск и Краснодон уже курсирует более 300 единиц транспорта, подключенного к московской билетной системе. Для сокращения времени на посадку и оплату проезда в автобусах устанавливают дополнительные валидаторы.
К московской билетной системе подключены семь крупных перевозчиков, пять из них — частные. В городских автобусах наиболее востребованных маршрутов устанавливаются дополнительные стационарные терминалы оплаты проезда.
Так, новые валидаторы появятся в транспорте МУП «Луганскгортранс» на маршрутах 1, 104А, 110А, 110Б, 115, 135, 155, 167, 197 и 231. Более 10 единиц городского транспорта уже оборудовано 33 стационарными терминалами. В ближайшее время в 100 автобусах планируется установить еще 200 валидаторов.
Помимо мобильного терминала, который находится у водителя, в салоны автобусов установят дополнительные стационарные терминалы: в транспорт среднего класса один валидатор, большого класса — два. Ранее в больших автобусах уже было установлено по одному валидатору. Теперь стационарные терминалы будут расположены возле каждого входа и выхода. Это позволит уменьшить нагрузку на водителей — сосредоточит их внимание на дороге и безопасности движения.
Кроме того, дополнительные валидаторы ускорят процесс оплаты проезда, снизят задержки во время посадки и высадки пассажиров. Также использование стационарных терминалов позволит собирать данные о пассажиропотоке для анализа загруженности маршрутов и оптимизации расписания.
Новые валидаторы подключены к билетной системе Москвы и принимают к оплате транспортную карту «Тройка» и банковские карты. Для пассажиров, оплачивающих проезд безналичным способом, действует скидка 12,5% — 5 рублей. Возможность оплачивать проезд наличными средствами также сохраняется. В таком случае тариф составит 40 рублей.
В ЛНР московская билетная система действует с 2022 года. Ежемесячно пассажиры республики совершают более 30 тысяч по транспортной карте «Тройка» и более 130 тысяч поездок по банковской карте.
«Подключение к современной билетной системе — это важный шаг на пути к цифровизации транспортной сети всей страны. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина, мы делимся с регионами опытом запуска самых инновационных пассажирских сервисов. Благодарим власти ЛНР и лично главу республики Леонида Пасечника за желание развивать городской транспорт и повышать комфорт пассажиров», — сказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
За время своего существования московская билетная система стала одной из самых больших в мире по числу пользователей и продолжает расширять свое присутствие в регионах России. Только за прошедший год к ней подключились Челябинская и Томская области, Ханты-Мансийский автономный округ, Приморский край и другие.
К московской билетной системе подключены семь крупных перевозчиков, пять из них — частные. В городских автобусах наиболее востребованных маршрутов устанавливаются дополнительные стационарные терминалы оплаты проезда.
Так, новые валидаторы появятся в транспорте МУП «Луганскгортранс» на маршрутах 1, 104А, 110А, 110Б, 115, 135, 155, 167, 197 и 231. Более 10 единиц городского транспорта уже оборудовано 33 стационарными терминалами. В ближайшее время в 100 автобусах планируется установить еще 200 валидаторов.
Помимо мобильного терминала, который находится у водителя, в салоны автобусов установят дополнительные стационарные терминалы: в транспорт среднего класса один валидатор, большого класса — два. Ранее в больших автобусах уже было установлено по одному валидатору. Теперь стационарные терминалы будут расположены возле каждого входа и выхода. Это позволит уменьшить нагрузку на водителей — сосредоточит их внимание на дороге и безопасности движения.
Кроме того, дополнительные валидаторы ускорят процесс оплаты проезда, снизят задержки во время посадки и высадки пассажиров. Также использование стационарных терминалов позволит собирать данные о пассажиропотоке для анализа загруженности маршрутов и оптимизации расписания.
Новые валидаторы подключены к билетной системе Москвы и принимают к оплате транспортную карту «Тройка» и банковские карты. Для пассажиров, оплачивающих проезд безналичным способом, действует скидка 12,5% — 5 рублей. Возможность оплачивать проезд наличными средствами также сохраняется. В таком случае тариф составит 40 рублей.
В ЛНР московская билетная система действует с 2022 года. Ежемесячно пассажиры республики совершают более 30 тысяч по транспортной карте «Тройка» и более 130 тысяч поездок по банковской карте.
«Подключение к современной билетной системе — это важный шаг на пути к цифровизации транспортной сети всей страны. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина, мы делимся с регионами опытом запуска самых инновационных пассажирских сервисов. Благодарим власти ЛНР и лично главу республики Леонида Пасечника за желание развивать городской транспорт и повышать комфорт пассажиров», — сказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
За время своего существования московская билетная система стала одной из самых больших в мире по числу пользователей и продолжает расширять свое присутствие в регионах России. Только за прошедший год к ней подключились Челябинская и Томская области, Ханты-Мансийский автономный округ, Приморский край и другие.