Свыше 45 миллионов пассажиров в более чем 27 регионах страны уже оценили преимущества и удобство московской билетной системы. Современное оборудование позволяет оплачивать проезд разными способами: картой «Тройка», региональной картой жителя, социальной или обычной банковской картой.
За 4 года присутствия компании СберТройка в регионах к московской билетной системе подключили более 13 тысяч транспортных средств.
Лидерство по числу оборудованного транспорта принадлежит Саратовской области, где ежедневно на маршруты выходит порядка 1200 единиц техники. На втором месте — Тульская область с более чем 800 транспортными средствами, обеспечивающими регулярные перевозки. Замыкает тройку лидеров Курская область, где к системе подключены свыше 450 автобусов, троллейбусов и трамваев.
«С каждым годом в регионах увеличивается количество транспортных средств, интегрированных с московской билетной системой. Сегодня их уже более 13 тыс. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина, мы продолжаем делиться с коллегами из других городов современными пассажирскими сервисами. Благодарим местные власти за желание развивать городской транспорт и повышать комфорт пассажиров», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Основное преимущество московской билетной системы для пассажиров — возможность безналичной оплаты проезда. Жители регионов могут использовать различные варианты: карту «Тройка», региональную карту жителя, социальную или обычную банковскую карту. Всего с начала года пассажиры из регионов совершили более 200 миллионов поездок, оплачивая их безналичным способом.
СберТройка — совместная ИТ-компания Сбера, Правительства Москвы и Правительства Московской области, созданная в 2020 году. Компания разрабатывает и внедряет единую билетную систему на базе московской карты «Тройка» в регионах России. Это полностью российская разработка, включая программное обеспечение и карточные носители.
За 4 года присутствия компании СберТройка в регионах к московской билетной системе подключили более 13 тысяч транспортных средств.
Лидерство по числу оборудованного транспорта принадлежит Саратовской области, где ежедневно на маршруты выходит порядка 1200 единиц техники. На втором месте — Тульская область с более чем 800 транспортными средствами, обеспечивающими регулярные перевозки. Замыкает тройку лидеров Курская область, где к системе подключены свыше 450 автобусов, троллейбусов и трамваев.
«С каждым годом в регионах увеличивается количество транспортных средств, интегрированных с московской билетной системой. Сегодня их уже более 13 тыс. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина, мы продолжаем делиться с коллегами из других городов современными пассажирскими сервисами. Благодарим местные власти за желание развивать городской транспорт и повышать комфорт пассажиров», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Основное преимущество московской билетной системы для пассажиров — возможность безналичной оплаты проезда. Жители регионов могут использовать различные варианты: карту «Тройка», региональную карту жителя, социальную или обычную банковскую карту. Всего с начала года пассажиры из регионов совершили более 200 миллионов поездок, оплачивая их безналичным способом.
СберТройка — совместная ИТ-компания Сбера, Правительства Москвы и Правительства Московской области, созданная в 2020 году. Компания разрабатывает и внедряет единую билетную систему на базе московской карты «Тройка» в регионах России. Это полностью российская разработка, включая программное обеспечение и карточные носители.